夢進｜カーライフサポート｜姫路中古車販売｜買取 - 兵庫,姫路,福崎,加西,車,販売,買取,中古車,中古車専門店

 

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テスラ　

ＭＯＤＥＬ３　

スタンダードレンジプラス

買取入荷しました！！

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今、話題の電気自動車アメリカのテスラが入荷しました！！

まずわ、シンプルです！！

内外装ほんと何も付いて無いっていうか？

未来の車って感じです！！

センターコンソールの真ん中に、

１５インチのデッカいiPadみたいなタッチパネルが

付いてるだけみたいな(゜_゜>)

エアコンとかの操作やボンネットもトランクも

レバーは無く

全てiPad画面で操作します。

キーも無くカードをピラーにかざしたら

ドアが開きます。

エンジンのスタートボタンも無くて、

乗ったら電気がＯＮ状態で

シフトレバーをＤにし、アクセル踏むと

直ぐ発進します！！

もちろん電気なんで無音です)^o^(

なんか変な感じします、、、

え？これで走るんかいな？って

思いました。

また、走りですが、めちゃくちゃ加速が良くて

乗った人なら分かると思うんですが、

凄い速いし馬力まあまあありますねーーー(^^)/

ビックリしました！！

最高速度は２６１キロとスポーツカー並みです。

ＧＴＲより速いんちゃうの？って思いましたね！

１回のフル充電で約５３０キロ走れると聞いてますが、

５３０キロ走れたら

ヒヤヒヤしなくても安心かな？と、、、

また８年間の走行距離無制限の保証も付いてるので、

何かと安心ですね！

近い将来、このような電気自動車ハイブリッドの時代に

変わって行くんだなあ？と改めて実感しました<^!^>

ガソリンエンジンが無くなってしますのも、

正直寂しいですが、、、

こちらの電気自動車テスラは夢進にて展示しており、

試乗も出来ますのでご興味がある方は、

ご来店下さいませ！！

お待ちしておりまーーーす(^o^)丿 

 

 

 

 

 

 

 

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☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆

☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆

フェラーリ４８８スパイダー
入荷しました！！
☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆
ferrari488spyder
新車ワンオーナー屋内保管！！
走行距離２０００キロの極上フェラーリが
入庫しました(^_^)v
６８０万のメーカーフルオプションです！！
フェラーリの上品さが輝きエレガントでもあり
走りは言うまでもなく最高と！！
何拍子も揃った世界に誇るスーパーカーです！！
全角度どこから見てもカッコイイですよね♡
カラーもスペシャルオーダーの
ビアンコイタリアです(^。^)y-.。o○
ただのホワイトパールでなく日本車には無い
フェラーリ独特の綺麗なカラーです！！
内装はロッソで統一されており、
各所にホワイトステッチが編み込まれて
凄くゴージャスです！！
おっしゃ～れ～です(*^^)v
新車さながらの
フェラーリ４８８スパイダーです！！

☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆ 

☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆
フェラーリ４８８スパイダー
フルオープン時の画像ですが、
これからのシーズンは最高ですね！！
オープンカーの出番ですね！！
うーん超カッコイイですよね！１
うーん超カッコイイ！！
しか出てこないですね<^!^>

☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆

☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆
夢進のスーパーカー専用のキャリアカーにて
ベテランドライバーにより
フェラーリ４８８スパイダーを
安心、安全、丁寧に引取し回送させて頂きました!(^^)!
スーパーカーの積み下ろしは
本当に何回やっても緊張しますね＼(◎o◎)／！
気を使いますし、ヒヤヒヤドキドキですが、
我々プロなんで！！
最高の輸送を心がけて
作業させて頂いております(^_^)v
スーパーカーを携わる為の技！！
を研究し頑張ります(^O^)
 
☆――――――☆☆――――――☆☆――――――☆
 ・フェラーリ４８８スパイダーの動画はこちら
①vebd9507.MP4
②jwgi4392.MP4

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♥―　　　―　　　―　　　―　　　―♥

新型jeepレネゲードリミテッド

めでたく納車しました！！！

♥―　　　―　　　―　　　―　　　―♥

♥―　　　―　　　―　　　―　　　―♥

 

お客様の誕生日にjeepレネゲードを納車させて頂きました。

 

誕生日に間に合って良かったです(^_^)/

 

お誕生日＆納車祝いの花束をプレゼントしました。

 

凄く喜んでもらえました！！

 

jeepレネゲードの納車に花を添えて

 

 

＋ランボルギーニウラカンスパイダーで

 

更に納車のワンシーンを盛り上げるべくjeepの横に並べて

 

記念撮影もしました(^_^)v

 

良い想い出になりました！！と

 

お客様からも言われて大変私自身も嬉しかったです(^。^)y-.。o○

 

僕ちゃんも、元気いっぱいにバンザイしてくれました( ^^) _U~~

 

これから春休みになり良い季節になりますので、

 

ご家族で新車のjeepレネゲードのドライブを楽しんで下さいねー

 

いつも夢進をご利用下さり有難う御座います(^ム^)

♥―　　　―　　　―　　　―　　　―♥　

 

 

 

 

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ベンツGLE AMG LINE
納車しました！！

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この度は、ベンツGLE ３００ｄAMG LINEを

御成約頂きました。

夢進より、納車のお祝いの花をプレゼントしました✿
ベンツのトランクが華やかになり
まさしく納車に花を添える事ができました(^_^)/
現在、メルセデスベンツのラインナップ車も

世界中のベンツの工場がコロナの影響により

生産がストップしていたりと大打撃を受けており、
新車は、欲しくても買えない！！
注文すら出来ない状況となっておりますm(__)m
こちらのGLEもアメリカで生産されている車で、
もろにコロナの影響を受けており
日本にも新車が輸出されていない現状です。
よって、今回は国内にある高品質な新古車を探して
納車しました。
新車みたい！！とお客様に大変喜んで頂きました(^_^)v

１日も早く通常通りに戻ってもらいたいですね(._.)

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伝説の
ランボルギーニ！！
ムルシエラゴ、
修理メンテ完了
ＬＰ６４０
完全復活！！

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伝説のランボルギーニＬＰ６４０
ムルシエラゴが完全復活しました！！
春のツーリングにギリギリ間に合いました！！
良かったです！！
ここ最近の夢前での朝の始まりは、
まずこのロッソタルガの猛牛を起こすとこから
スタートでした!(^^)!
おはようさん！！
エンジンに火を入れると猛牛が爆音とともに
目覚めて来ます(^_^)/
バアオーーン！！バアバアバアバアバアーン！！
朝から会社中に響き渡ります(^_^)v
あームルシエラゴ起きたなあーって感じです<^!^>
と、毎日このムルシエラゴから
スタートでした。
明日、オーナー様の牛舎に旅立ちますが、
何か寂しいような気持ちです(._.)
今年の冬は、結構雪も降ったりと寒い雪の日も
雨の日も一緒だったんでねーーー
夢進では、凄い愛着のある
ランボルギーニＬＰ６４０ムルシエラゴ君でした。
またオーナー様の元で元気に走りまくって下さいね！！
バイバイ！！
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ムルシエラゴをお預かりの際に

タイヤにＰ－ＺＥＲＯとＶＩＴＴマークを

カスタムペイントしております。

うーん！！

カッコイイですね！！

これで足元も更に引き締まりましたね(^o^)丿

センス抜群！！

しかし、４柱リフト、ジャッキアップポイント、

何回しても気を使います＼(◎o◎)／！

慎重に慎重にスタッフみんなで

左右前後を確認しながらの作業となります。

かなりの神経使います!(^^)!

スワロフスキーが、

ムルシエラゴ全体にキラキラと貼り巡ってますんで、

ツナギに引っかからないようにも注意しながらの作業でした(゜_゜>)
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ムルシエラゴのヒューズＢＯＸは、
助手席足元の前に隠れてます<^!^>
こちらのムルシエラゴですが、
電気の線が、あらゆる所にクロスして
通っておりまして、
凄く大変複雑でした、、、
よって混線解消や配線回りの補強力シメ直しや
ヒューズ回りの点検も万全にチェックして修理しました！！
もう大丈夫ですね！！
ギンギンギラギラギンギンです！！ 

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こちらは、ムルシエラゴの電動ファンです！！
デカイ羽根ですよねー
やはり６５００のエンジン冷やすには
ビッグサイズのファンが必要となって来ますね！！
左右にドカーンと付いてます(^ム^)
これがまた、左は８０℃で回りだし、
右は９０℃で回り出すと言う設定になってまして、、、
ムルシエラゴのあるあるですが、
あれ？左は閉まったのに、
まだ右だけ開いてる？ん？なんで！？って
経験ムルシエラゴ乗りの方は、皆さん
あったと思いますが、
元々のコンピュータ設定が、そうしてたんですよねー＼(◎o◎)／！
電動ファンもバッチリ点検もしまして快調です！！
スーパーカーは、ランボルギーニに限らず、
いかにエンジンを冷やすか！？
が問題となりますが、
もちろん走りながら走行風にて
冷却させるかですが、夏場なんか特に
命とりですから、
渋滞や街中を走行時は風も少なく
良くヒート気味になっちゃいますから、
電動ファンの役目は重大ですよね！！
今回の点検で、そのあたりもしっかり点検しましたので
ご安心下さいませ！！(^_^)v

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ムルシエラゴの
エンジンオイル交換と
エレメント交換作業です。
エンジンオイルは、
約１１リットル入ります(*^^)v
６５００ｃｃのエンジンなんで大量のオイルが
必要不可欠ですねー
ドレンも３箇所あります。
オイルを全部抜くのにも、
まあまあ時間かかります！！
こちらのムルシエラゴは、
半年か３０００～５０００キロ毎ごとに早い方で
必ず交換してます。
メンテナンスはバチバチです！！

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ムルシエラゴの可変リヤスポイラーの
修理も今回しました。
リヤ回りバラしまして可変スポイラー取り外して
左右のダンパー調整をしました。
何故か？急にガクガクと左右バランスが崩れてしまい
斜めにスポイラーが傾いてしまってました(._.)
左右のダンパーをフリーにして可変モーターもバラして
こちらもフリーにし、取付穴の位置を加工して
左右ドンピシャに位置組しまして！
綺麗に直りました(^<^)
 これは、まあまあ大変な作業でした、、、
ちょっと知恵とコツがいりましたねー
これで、大丈夫！！安心して下さい！！
こんなあんなで、ムルシエラゴ君を
約２か月コツコツと修理メンテナンス加工
させて頂きました。
若いメカニック達にも凄く良い経験となりました。
ランボルギーニの修理メンテナンスは、
近畿陸運局認証工場の
夢進yumeshin automobiliまで

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伝説のランボルギーニ
ムルシエラゴの動画はこちら(^_^)/~
⇒ iwye3626.MP4
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ムルシエラゴ手洗い洗車中動画は、
こちらです！！

⇒xvyb0426.MP4
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赤い羽根共同募金兵庫支部さんへ

 

募金して来ました！！

☆☆☆☆☆―――☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆―――☆☆☆☆☆ 

ＪＵ兵庫より代表して

神戸の社会福祉会館にあります

赤い羽根共同募金兵庫支部さんへ

行って来ました。

昔はよく学校で募金して赤い羽根をもらって

制服の胸に付けて帰ったのを覚えてます(*^^)v

 今は、本物の鳥の羽根じゃなく

上の写真のようなプラスチックの物に変わってました。

普段中々こういった活動って

出来そうで出来ないですよねー

赤い羽根共同募金兵庫支部の理事長と

お話ししましたが、

やはり今の時期コロナの影響もあり

街頭での募金活動が、しづらくなっており

募金も集まりにくい状況です！！

と言われましたm(__)m

コロナで各方面に悪い影響が出てるんだなあーと

改めて実感しました！！

コロナの１日も早い終息を願うばかりです(^_^)/

赤い羽根共同募金兵庫支部さんの

公式ブログにも

我々の募金活動の記事を掲載して頂いてました。

今後も引き続き、

募金活動にご協力して行きたいと思います。

皆様も是非、

赤い羽根共同募金を宜しくお願い致します(^。^)y-.。o○

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☆ランボルギーニウラカン☆

　　　　　　　　の

　バッテリー交換作業！！

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

ランボルギーニウラカンの

バッテリー交換作業をします(^_^)v
ウラカンのバッテリーは、
フロントボンネットの分かりにくい場所の
奥の見えにくい(゜_゜>)
作業しにくい所に隠れています！！
整備士泣かせです、、、
ちょっと手間がかかります!(^^)!
純正バッテリーは、ドイツ製の
ＶＡＲＴＡ
品番Ｈ１５ 605 901 095が付いてます！
値段もランボだけに、まあまあします(^J^)
日本車のバッテリーとは異なり

専用バッテリーとなります！！

 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 
あとランボルギーニあるある！！

ですが、バッテリーが完全放電してしまいますと、
これまた、やっかいな事になります＼(◎o◎)／！
ドアノブに鍵穴が無いんですよね？？
え？？どないするん？？はあ？

と皆さんなりますよね！？

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

この写真の〇の部分を

外したら、その奥に鍵穴が見えて来ます！！
ランボルギーニなんで、
ドアノブのこの部分外すのも、
かなり気を使いますが、
キズ防止対策を万全にし工具使い、
パカっと取り外します。
それで、
リモコンキーに付いてるカギを出して
オープンしドアが開きます！！
やれやれ、ですが、
ドアは開いたが！？
バッテリー上がってるんで
電気来てないし！！
フロントボンネットどないして開けるねん？？
ウラカンのボンネットオープナーは、
電子ボタンなんで、、、
さあ？困ったなあ！？となります！！

答えは、下の画像を見て下さい(^^)v 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

運転席の足元奥に、

またまた見えにくい分かりづらい場所に
手動のボンネットオープナーのレバーが見えてきます(^_-)
丸いオレンジ色のツマミあります！！
こちらを少し強めに引っ張りますと、
ボンネットが、ガチャンと！！
ようやく開きます(^o^)丿
あーーーヤレヤレです！！
皆さん、ウラカンでのバッテリー上がりには
十分に気をつけましょう！！
スーパーカーあるある(^J^)
ランボルギーニあるあるの巻でした( ^^) _U~~
ご参考になりましたか？
ランボルギーニの整備やメンテナンスは、
近畿陸運局認証工場の

夢進yumeshin automobiliまで！！

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~  
ランボルギーニ専用充電器があります。

スーパーカーは毎日中々乗らないですから、
普段からランボルギーニ専用充電器にて

充電しておく事は必須ですね！！
 
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 

 

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ランドクルーザーWALDエアロ、

WALDホイル装着！！

ワイド化！！

エアサス取付！！

構造変更申請！！

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ランドクルーザーのカスタムで

WALDエアロ、WALDアルミホイル、

オーバーフェンダーを装着しました！！

カスタムした事により、

標準のサイズよりもワイド化してしまうので、

そのまま乗ってしまうと不正改造となります(^J^)

また車検も通らずとなりますので、

この度、夢進では、安全、安心性を追求しまして、

陸運局へキチンと持込まして、書類を作成して、

車幅、全長、全高の構造変更申請をしました！！

これで、警察の目をヒヤヒヤ気にせずに

安心してドライブ出来ますね(^_-)

合格です！！

各種カスタムのご依頼も

近畿陸運局認証工場の

夢進

yumeshin automobiliまで

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昭和の名車!!シリーズ!!
ダイハツ　コンパーノベルリーナ　
昭和４０年式、買取りました！！
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またまた夢進に昭和の古き良き時代の
懐かしい名車が仲間入りしました！！
昭和４０年式のコンパーノベルリーナ、
デラックスです！！
まず、めちゃくちゃ綺麗です！！
良くぞ、生き残ってくれました！！
エンジン機械、内外装ともに、バリバリ絶好調です！！
今から５６年前の車とは思いませんねー(^_-)
前オーナーさんが、大切に車庫保管されエンジンもかけたり、
メンテナンスにも気を使われてたと聞いております！！
私も今まで、沢山の旧車を見て来ましたが、
ここまでコンディション抜群な個体は初めてです！！
いやぁーー、実に素晴らしいです！！
あっぱれ！！お見事です！！
是非、皆さん１度こちらの『コンパーノベルリーナ』を見に
夢進までお越し下さいませ！！
昭和にタイムスリップしましょう<^!^>
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車検証も当時のままです(^o^)丿

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あと鍵も、当時のオリジナルキーが、
ちゃんと２本残っています!(^^)!
これも貴重ですよね＼(◎o◎)／！

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コンパーノベルリーナの
純正部品やライト関係、マフラー触媒やドアモール、
ポイントや細かい部品も大事にスペアでストックされております！！
絶版部品なんで、かなり貴重です！
前オーナーさんの気持ちがこもった一台ですね( ^^) _U~~
受け継いだからには、夢進で、
このままのベストコンディションを維持させて、しっかりと代を
継承させて頂きます！！
こんな出会いが、車屋にはあります(^○^)
感謝したいと思います！！
有難う御座います。
大切にします！！
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『コンパーノベルリーナ』

 

の動画は、こちらです☆☆

　　　　☟

 

 

ejoh9625.MP4

 

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以下、ネットからの参照

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

コンパーノは、イタリア語で

仲間、同僚、学友のことである。

名前は社内公募で決定した！

このクルマの歴史は古い。

１９６３年５月、まず商用バンとしてデビューし、

１か月後の６月にワゴン（乗用）に生まれ変わった。

２ドア車で、上下２分割に開くリヤゲートを

備えたスタイリングを担当したのは、

イタリアのカロッツェリアであるビニヤーレだった。

ダイハツとしては、初のイタリアンスタイルの市販車。

フロントエンジン、リヤドライブで、

エンジンは直４・ＯＨＶ・７９７ｃｃで４１ｐｓ、

４速MTで定員５名、東京店頭渡し価格は５７万円。

同年秋のモーターショーに２ドアのセダンを発表し、

イタリア風にベルリーナ（セダンのこと）と名付けた。

エンジン、トランスミッション、定員はワゴンと変わらなかった。

そのモデルを６４年２月から発売した。

東京店頭渡し価格はスタンダードが４９年８０００円、

デラックスは５７万８０００円だった。

４速MTはコラムシフトで、ナルディ風のステアリングホイールが

イタリアンムードを感じさせた。

６４年５月、フロアシフト車を発売。

６５年４月、スパイダー（２ドアコンバーチブル）をシリーズに加えた。

エンジンは９５８ｃｃとなり、最高出力６５ｐｓ／６５００ｒｐｍ。

４速MT（フロア）で、定員は４名。

東京店頭渡し価格は６９万５０００円。

５月、ベルリーナ４ドア１０００を発売した。

９５８ｃｃエンジンはスパイダーよりも最高出力が低く５５ｐｓ、

６０万１０００円だった。

２ドアで８００ｃｃエンジンのデラックスも併売。

１１月、ベルリーナ２ドア１０００GT発売。

６９万５０００円。

さらに１２月、ベルリーナ８００エコノミーを追加した。

２ドア車で４２万円。

６６年３月、マイナーチェンジ。

スパイダー１０００にディタッチャブルの

ハードトップ付きモデルをリリースした。

８月、ワゴン１０００発売。

６７年４月にはベルリーナ１０００GTインジェクションと

ベルリーナ１０００スーパーデラックスにコラムAT車を追加した。

６８年４月、再びマイナーチェンジ。

全車の外装をデラックス化。

６９年４月にコンパーノに代わる新型車

コンソルテ・ベルリーナを発表、

７０年に入っても生産を続けていたコンパーノ

（４ドアのスーパーデラックスだけ）だが、

やがてラインアウトした。

イタリア生まれのデザインをまとった国産車。

名前もセダンの伊語「ベルリーナ」に

６８年式 ダイハツ コンパーノ・ベルリーナ １０００

２ドア スーパーデラックス

「ベルリーナ」というおしゃれな名称が

与えられたイタリア生まれの和装セダン

今、改めて思う。

それは「ダイハツは、セダンを造るのがとても上手だった」という

イタリア生まれのデザインをまとった国産車。

名前もセダンの伊語「ベルリーナ」に

６８年式  ダイハツ コンパーノ・ベルリーナ １０００

２ドア スーパーデラックス

 

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御成約有難う御座います(^_-)

 

 

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３月の決算月！！

沢山の御成約を頂きまして

誠に有難う御座います！！

夢進にて新車、中古車を

ご購入下さり

スタッフ一同

感謝の気持ちを込めて

納車させて頂きます！！

只今、

納車ラッシュです!(^^)!

頑張ります！！！

 

 

 

 

 

 

●〇●✿●○●〇●○●✿●○●〇●○●〇●✿●○●

 

 

 

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幅広く取り扱っております！！

宜しくお願いします(^_^)v 

 

 

 

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