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夢進、昭和の名車!!シリーズ!!ダイハツ コンパーノベルリーナ 昭和40年式、買取りました(^_^)v

Category : 最新入庫車情報

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昭和の名車!!シリーズ!!
ダイハツ コンパーノベルリーナ 
昭和40年式、取りました!!
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またまた夢進に昭和の古き良き時代の
懐かしい名車が仲間入りしました!!
昭和40年式のコンパーノベルリーナ、
デラックスです!!
まず、めちゃくちゃ綺麗です!!
良くぞ、生き残ってくれました!!
エンジン機械、内外装ともに、バリバリ絶好調です!!
今から56年前の車とは思いませんねー(^_-)
前オーナーさんが、大切に車庫保管されエンジンもかけたり、
メンテナンスにも気を使われてたと聞いております!!
私も今まで、沢山の旧車を見て来ましたが、
ここまでコンディション抜群な個体は初めてです!!
いやぁーー、実に素晴らしいです!!
あっぱれ!!お見事です!!
是非、皆さん1度こちらの『コンパーノベルリーナ』を見に
夢進までお越し下さいませ!!
昭和にタイムスリップしましょう<^!^>
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車検証も当時のままです(^o^)丿

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あと鍵も、当時のオリジナルキーが、
ちゃんと2本残っています!(^^)!
これも貴重ですよね\(◎o◎)/!

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コンパーノベルリーナの
純正部品やライト関係、マフラー触媒やドアモール、
ポイントや細かい部品も大事にスペアでストックされております!!
絶版部品なんで、かなり貴重です!
前オーナーさんの気持ちがこもった一台ですね( ^^) _U~~
受け継いだからには、夢進で、
このままのベストコンディションを維持させて、しっかりと代を
継承させて頂きます!!
こんな出会いが、車屋にはあります(^○^)
感謝したいと思います!!
有難う御座います。
大切にします!!
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コンパーノベルリーナ

 

の動画は、こちらです☆☆

    

 

 

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以下、ネットからの参照

 

 

 

 






 

 




 

 

 

 

 

 

 

 

コンパーノは、イタリア語で

仲間、同僚、学友のことである。

名前は社内公募で決定した!

このクルマの歴史は古い。

1963年5月、まず商用バンとしてデビューし、

1か月後の6月にワゴン(乗用)に生まれ変わった。

2ドア車で、上下2分割に開くリヤゲートを

備えたスタイリングを担当したのは、

イタリアのカロッツェリアであるビニヤーレだった。

ダイハツとしては、初のイタリアンスタイルの市販車。

フロントエンジン、リヤドライブで、

エンジンは直4・OHV・797ccで41ps、

4速MTで定員5名、東京店頭渡し価格は57万円。

同年秋のモーターショーに2ドアのセダンを発表し、

イタリア風にベルリーナ(セダンのこと)と名付けた。

エンジン、トランスミッション、定員はワゴンと変わらなかった。

そのモデルを64年2月から発売した。

東京店頭渡し価格はスタンダードが49年8000円、

デラックスは57万8000円だった。

4速MTはコラムシフトで、ナルディ風のステアリングホイールが

イタリアンムードを感じさせた。

64年5月、フロアシフト車を発売。

65年4月、スパイダー(2ドアコンバーチブル)をシリーズに加えた。

エンジンは958ccとなり、最高出力65ps/6500rpm。

4速MT(フロア)で、定員は4名。

東京店頭渡し価格は69万5000円。

5月、ベルリーナ4ドア1000を発売した。

958ccエンジンはスパイダーよりも最高出力が低く55ps、

60万1000円だった。

2ドアで800ccエンジンのデラックスも併売。

11月、ベルリーナ2ドア1000GT発売。

69万5000円。

さらに12月、ベルリーナ800エコノミーを追加した。

2ドア車で42万円。

66年3月、マイナーチェンジ。

スパイダー1000にディタッチャブルの

ハードトップ付きモデルをリリースした。

8月、ワゴン1000発売。

67年4月にはベルリーナ1000GTインジェクションと

ベルリーナ1000スーパーデラックスにコラムAT車を追加した。

68年4月、再びマイナーチェンジ。

全車の外装をデラックス化。

69年4月にコンパーノに代わる新型車

コンソルテ・ベルリーナを発表、

70年に入っても生産を続けていたコンパーノ

(4ドアのスーパーデラックスだけ)だが、

やがてラインアウトした。

イタリア生まれのデザインをまとった国産車。

名前もセダンの伊語「ベルリーナ」に

68年式 ダイハツ コンパーノ・ベルリーナ 1000

2ドア スーパーデラックス

「ベルリーナ」というおしゃれな名称が

与えられたイタリア生まれの和装セダン

今、改めて思う。

それは「ダイハツは、セダンを造るのがとても上手だった」という

イタリア生まれのデザインをまとった国産車。

名前もセダンの伊語「ベルリーナ」に

68年式  ダイハツ コンパーノ・ベルリーナ 1000

2ドア スーパーデラックス

 

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